Một "ngồi xổm nhỏ" mà ban đầu được phát minh bởi con người, được đặc trưng bằng cách trượt trên mặt đất bằng phương tiện của một thanh trượt. Nó đã vẫn còn rất khó khăn để chọn lên các xe trượt tuyết trên đồi hoang dã với vài đường. Một ngày, gió là rất mạnh mẽ rằng nó đã được tìm thấy rằng theo gió, mịn đá hay gỗ cuộn nhanh hơn so với bất cứ điều gì khác. Hiện tượng thiên nhiên này có một nguồn cảm hứng lớn cho người dân. Người sử dụng đá rìu để cắt các bản ghi, và cắt một lỗ tròn ở giữa cắt tròn lỗ, và sau đó đặt một thanh gỗ mỏng trong lỗ để đặt chúng. kết nối chúng. Bằng cách này, một con lăn trượt được sản xuất thành công, và nó là nhẹ hơn để sử dụng để kéo những điều hơn trong quá khứ. Các con lăn xuất hiện khoảng năm 2000 TCN. Khi một con lăn sử dụng để thực hiện mục quá nặng, nó sẽ được bị gãy. Vì vậy, đã được nghĩ rằng các bánh xe được bao phủ với một ban nhạc đồng hoặc một vòng. Theo truyền thuyết, trong khoảng năm 3000 TCN, các trung tâm Châu á khu vực sử dụng bánh xe, nhưng lúc đó Ai Cập văn minh không biết rằng nó đã vẫn còn sử dụng cán gỗ để chở hàng hóa. Năm 1600 TCN, hình lục giác Bắc The Sri Lanka tấn công Ai Cập với ngựa kéo xe ngựa, mà ngạc nhiên những người Ai Cập. Kể từ đó, người Ai Cập cũng đã bắt đầu sử dụng bánh xe. Căm và viền đầu tiên được sử dụng để củng cố các bánh xe. Nhưng lúc đó, nó đã tất cả bằng gỗ. Sau đó, với sự ra đời của thép, các bánh xe gỗ phát triển thành một bánh xe thép, cộng với lốp cao su, lấp đầy với không khí, và các bánh xe đã được hoàn hảo.
Hãy để chúng tôi có một cái nhìn tại các cuộc tranh luận của các nhà khảo cổ cho thời gian. Hãy đầu tiên nhìn vào sự đồng thuận của họ:
Tiền thân của bánh xe là các bánh xe được sử dụng để làm đồ gốm. Người xưa dùng nó để làm đồ gốm theo lô [01 đồ gốm được thực hiện trên các bánh xe gốm], mà là sớm nhất thủ công Mỹ nghệ và các thùng chứa của nhân loại. Bánh xe gốm đơn giản chỉ cần một cặp bánh xe hình đĩa. Một trục được đặt giữa đĩa. Trục đứng thẳng đứng. Potter sử dụng một chân để xoay đĩa thấp hơn và có một bàn tay đặt đất sét mềm trên bánh xe hàng đầu. Trong tấm, kneading bằng nhựa.
Các bánh xe sớm nhất của Lưỡng Hà đã chỉ tròn tấm và các trục vững chắc đã được nhổ đinh với nhau. Bởi năm 3000 TCN, các trục đã được gắn liền với xe đẩy và các bánh xe đã không trực tiếp kết nối với cơ thể. Sau đó, đã có bánh xe với nan hoa. Xe đẩy nguyên thủy này là vụng về, nhưng tốt hơn nhiều so với vai và con thú (thường bọ cạp) của người dân những người đã sử dụng chúng trước khi.
Các bánh xe lâu đã được sử dụng để làm cho xe tăng. Đây là loại xe ngựa đầu tiên được sử dụng để đột nhập vào đội hình đối phương, buộc đối phương phải sụp đổ; sau đó, khi sử dụng như một trạm chiến đấu, các binh sĩ chariot có thể đứng trên xe ngựa và ném javelin vào kẻ thù, khởi động một cánh cung và giết kẻ thù.
