Khi lái xe, xe không nên quá nhanh để khởi động. Cả hai xe trống và nặng nên bắt đầu ở tốc độ thấp. Tránh lốp xe và kéo mặt đất để giảm mòn lốp. Khi lái xe trên một con đường tốt, nó nên được giữ thẳng về phía trước. Ngoại trừ xe và tránh chướng ngại vật, không được phép xoay sang trái và phải và quay mạnh để tránh thiệt hại bên cho lốp giữa lốp và vành. Khi xe ở dưới độ dốc dài, tốc độ xe phải được kiểm soát phù hợp theo kích thước dốc, chiều dài và điều kiện đường. Trong trường hợp độ dốc dài, đường dốc và điều kiện đường phức tạp, cần dừng lại và sử dụng để kiểm soát tốc độ của dốc xuống dốc bằng một cú phanh nhẹ. Điều này không chỉ tránh phanh khẩn cấp, giảm hao mòn lốp mà còn đảm bảo lái xe an toàn.
Khi xe đang đi lên dốc, nên cố gắng sử dụng lái xe quán tính, sang số kịp thời, sang số kịp thời, giữ cho xe có công suất dự phòng thích hợp khi lên dốc, đừng đợi xe dừng lại và bắt đầu lại để giảm các lốp mòn. Đường cong lái xe nên điều khiển tốc độ theo điều kiện đường cong, không quay ở tốc độ cao, nếu không xe sẽ tạo ra lực ly tâm lớn, để hàng hóa xe bị nghiêng, trọng tâm được bù, lốp một bên bị quá tải và kéo, độ mòn được tăng tốc, và lốp xe cũng được làm bằng đồng. Cắt theo chiều ngang và gây thiệt hại. Khi lái xe trong những tình huống phức tạp, bạn nên nắm vững tốc độ lái xe phù hợp, giảm phanh thường xuyên và tránh phanh khẩn cấp, nếu không sẽ gây ra ma sát trượt giữa lốp và mặt đất, dẫn đến mòn lốp.
Đỗ xe trên đường và đỗ xe tại chỗ, để phát triển thói quen đi taxi an toàn. Trước khi đỗ xe, chọn một mặt đất, bãi đậu xe sạch sẽ và không có dầu. Mỗi lốp xe nên được đặt trơn tru, đặc biệt nếu xe được tải qua đêm. Cần lưu ý rằng nơi đỗ xe nên được chọn và lốp sau nên được nâng lên nếu cần thiết.
|