Hãy chắc chắn kiểm tra thói quen áp suất lốp bất cứ lúc nào. Áp suất không khí là chìa khóa để kéo dài tuổi thọ lốp. Áp suất lốp thường vượt quá 20% áp suất không khí thông thường, tuổi thọ lốp giảm 10%; Nếu nó thường thấp hơn 30% áp suất không khí thông thường, tuổi thọ lốp sẽ giảm 52%. Áp suất lốp là tuổi thọ của lốp xe. Áp suất không khí quá thấp, biến dạng thân thịt tăng lên, bên hông dễ bị nứt, và sinh nhiệt quá mức, khiến cao su bị lão hóa, mỏi mỏi và dây bị đứt.
Khi xe đang chạy trên đường, thường có những viên đá được vắt vào mô hình của lốp xe. Nếu những viên sỏi này không được loại bỏ kịp thời, chúng sẽ làm thủng lốp theo thời gian, gây rò rỉ không khí hoặc thủng. Khi lái xe trên đường có độ cong lớn, cần phải di chuyển càng nhiều càng tốt ở giữa, tránh và giảm sự dịch chuyển của trọng tâm của xe, và giảm tải cho một bên của lốp xe tăng độ mòn không đều của lốp.
Định vị bánh trước có ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của lốp xe, và ngón chân bánh trước và camber bánh trước là những yếu tố chính. Các camber bánh trước chủ yếu tăng tốc độ đeo của vai, đó là mặc lệch tâm; ngón chân bánh trước chủ yếu là để tăng tốc độ mòn của mặt trong và mặt ngoài của lốp.
|