Lốp đặc cho xe đạp
Lốp đặc dành cho xe đạp có đặc điểm là tuổi thọ cao, tỷ lệ biến dạng thấp và giảm chi phí bảo dưỡng xe. Tuy nhiên, lốp đặc cũng có nhược điểm: hấp thụ sốc kém và đi hơi nặng hơn lốp hơi.
Chủ yếu có ba loại lốp đặc dành cho xe đạp.
Lốp đầy bọt
Bọt PU đầyLốp xe bao gồm hai phần: ống cao su bên ngoài, chất đàn hồi polyurethane vi tế bào được lấp đầy hoặc chèn vào bên trong. Nó cóhiệu suất vượt trội trong các khía cạnh không lạm phát, chống đâm thủng, không phẳng, đệm tốtbảo trì miễn phívà độ an toàn cao, v.v. và lốp cao su bên ngoài có thể làm cho hiệu suất của nó gần với lốp hơi nhất có thể.
Lốp đặc PU cho xe đạp
Lốp Polyurethane, được làm bằng vật liệu đàn hồi tế bào vi mô, có khả năng đàn hồi tốt. Cấu trúc vách bên trong xốp siêu nhỏ có tác dụng chống sốc và hấp thụ âm thanh, tạo cho người dùng cảm giác thoải mái khi sử dụng. Hình 1 (bên dưới) là hiệu ứng quan sát cho phần sản phẩm dưới kính hiển vi có độ phóng đại 400-500x. Với hiệu suất vượt trội trong việc giảm tiếng ồn, lốp polyurethane được sử dụng làm lốp siêu êm.
