Các lốp xe vững chắc có độ đàn hồi cao, tản nhiệt mạnh mẽ, chịu mài mòn tốt, ổn định tốt hơn, và (bóng) liên hệ với khu vực của mặt đất là lớn hơn, và khả năng bám mạnh mẽ.
Chức năng và tính năng: Lốp xe rắn có tuổi thọ lâu dài, tỷ lệ biến dạng thấp, ít tác động đến xe nâng hàng, giảm chi phí bảo trì xe nâng hàng và tăng sự thoải mái cho người lái.
Đầu tiên, hiệu suất an toàn tuyệt vời, có lợi cho việc cải thiện hiệu quả công việc
Bởi vì thân xe được làm từ tất cả các cao su, sức đề kháng đâm thủng của lốp được đảm bảo ở mức tối đa, và sự nguy hiểm của việc xỏ lỗ lốp xe công nghiệp trong quá trình vận hành và trong môi trường làm việc khắc nghiệt về cơ bản bị loại bỏ. Lốp rắn có các biến tải trọng nhỏ và ổn định chạy tốt. Bởi vì nó có khả năng chống gai và nước mắt, nó không cần phồng lên, tránh lao động nặng nề thay lốp thường xuyên và thay lốp, và có thể cải thiện tốc độ sử dụng và hiệu suất làm việc của xe, vận hành ở tốc độ thấp và hiệu quả cao . Trong xe, lốp xe rắn có thể thay thế hoàn toàn lốp xe hơi.
Thứ hai, thiết kế kết cấu hợp lý để đảm bảo lốp có hiệu suất tốt
Lốp xe rắn Dongyang được thiết kế với cấu trúc ba giai đoạn tiên tiến và ba loại cao su đảm bảo hiệu suất tổng thể của lốp xe. Cao su cứng và độ bền cao cơ sở cao su và vòng thép hỗ trợ không chỉ đảm bảo độ cứng của lốp xe, nhưng cũng đảm bảo độ kín của lốp và vành, và về cơ bản loại bỏ các vấn đề vòng trượt của lốp xe vững chắc; các keo trung gian đàn hồi cao hiệu quả Nó hấp thụ rung động tạo ra khi chiếc xe đang chạy, có khả năng lái xe thoải mái, và tránh thiệt hại cho chiếc xe; lớp cao su tread dày đảm bảo khả năng chống rách của lốp xe và cải thiện tuổi thọ của lốp rắn; Ngoài ra, cấu trúc trống và cấu trúc CLICK của lốp xe nâng LINDE đảm bảo việc lắp đặt lốp xe và hợp tác chặt chẽ với vành, mở rộng phần lốp xe và cải thiện độ ổn định của xe.
Thứ ba, công nghệ tiên tiến và thiết kế công thức
Việc sản xuất lốp xe rắn Dongyang tối đa hóa hiệu suất của lốp xe trong việc thiết kế các công thức cao su. Đặc biệt, các cao su cơ sở đều được nhập khẩu từ nước ngoài với độ cứng cao và tạo ra cao su nhiệt thấp. Nhiệt độ và nhiệt độ của lốp trong quá trình vận hành được giảm thiểu. Đồng thời, sức đề kháng nhiệt của lốp xe được cải thiện, do đó giải quyết các vấn đề nghiêm trọng của sưng, trượt và bùng nổ của lốp rắn do sự gia tăng nhiệt độ; thiết kế công thức tiên tiến làm giảm sức đề kháng lăn của lốp. Được kiểm tra bởi Trung tâm giám sát và giám sát chất lượng máy móc kỹ thuật quốc gia, hệ số chống mài mòn lốp xe của công ty chúng tôi tương đương với lốp xe hơi, do đó giải quyết được vấn đề tiêu thụ nhiên liệu tăng lên do chuyển sang lốp xe rắn.
